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辽宁一位修理工为了不让满语失传，直播满语教程，你怎么看？
关于直播的问题，可以说是鱼龙混杂，但是各有所爱也属于正常。但是，对于一些在直播里做有益事的人，大概需要更多的关注，因为他们的存在能让人们感受到正能量。
现在全国范围内，会说满语的人只怕已经很少了，37岁的关志莺告诉本报记者，他所在的村子大多都是满族，却已经没人会说满语，为此他特意去黑龙江齐齐哈尔那边学习了满语，他说他不想看到一种民族语言的消亡，于是就开始直播满语教程。他的粉丝很少，只有1823人，而真正愿意跟他一直在学的也不过百人。但是他一直执着于直播，因为哪怕有一个人学会了，那么就不会真正失传，他相信和他一样对于满语有兴趣的人不在少数，只是没机会接触、学习罢了。
有人嘲笑他，不理解他，但是关志莺不在乎，因为他知道自己做的是有意义的事情，“满族是我国少数民族大家庭中的一员，就得保留和发扬本民族的特色文化，语言是传承文化的最基本载体。”关志莺对于现在满语的现状是忧心忡忡，因为能够用满语交流的基本都是60岁以上的人了。
其实，东北话里很多词汇都是源于满语，还有很多地名也是。这本身就是一种文化的因袭。现在国家已经开始重视小语种的传承问题，关于满语的也编了不少教材。但是，作为一门语言，可能平时没有使用的地方，所以传承上则需要更多的关志莺，因为爱好而自发学习，并且能够用自己的行动去宣扬、保护。
谢悟空问答诚邀！回答:作为一名修理工，为了不让满语失传，用满语传授知识，精神可敬。
满语是我们中华文化之一，据统计现在能说满语的人只有一千人左右，已经踏到失传的边缘。想要保留此文化，建议还是用光刻机录下珍藏为妙！这样事半功倍，千古留芳。
在中国时刻保持着有1000人左右的人会满语满文很有必要。并且保持不同年龄段。因为清朝300年历史档案总得有人会认识，会知道。现在中国会满语，懂满文的人口不多了，只有新疆地区的锡伯族，黑龙江省的一少部分农村老人在就是辽宁和北京有几个搞清史研究的学者。不要重蹈西夏，辽，金，语言文字的覆辙。
辽宁交通大学是什么专业？
辽宁省交通高等专科学校坐落于历史文化名城沈阳，是为新中国交通建设而设立的第一所专门学校，入选国家建设行业技能型紧缺人才培养培训工程、全国首批国家示范性高等职业院校、第二批国家现代学徒制试点单位、国家职业教育师资培训基地、国家汽车检测维修类技能型紧缺人才培养培训基地、国家建设类技能型紧缺人才培养培训基地、全国交通运输行业继续教育培训示范基地、辽宁省道路与桥梁工程技术实训培训基地。是全国高职教育道桥专业***开发牵头单位、全国职业教育地下与隧道工程技术专业教学***库建设牵头院校、辽宁省交通运输业校企联盟牵头单位、辽宁省汽车职教集团建设牵头单位。
辽宁省交通高等专科学校重点专业：
国家级教育改革试点专业：汽车检测与维修技术、道路与桥梁工程技术
国家示范性高职重点建设专业：物流管理专业、信息工程专业、汽车检测与维修技术专业、模具设计与制造专业
辽宁省省级教改试点专业：工程机械运用技术、物流管理、工程测量、计算机网络技术
辽宁省省级品牌（示范）专业：物流管理、计算机网络技术、软件技术、汽车电子技术、汽车检测与维修技术、道路与桥梁工程技术、工程机械等。
辽宁交通大学有很多专业，港口与航运管理主要研究交通运输学、港口营运管理、货运代理、船舶代理、航运法规等方面的基本知识和技能，面向港口和航运第一线进行业务操作和管理。例如：货物的整理与仓库的管理，进出口货物的海关申报与商检申报，船舶的租赁、调度与管理等。
课程体系
《交通运输学》、《运输经济学》、《国际航运市场学》、《港口装卸工艺学》、《船舶代理业务实务》、《国际货运代理实务》、《港口营运管理》、《国际货运保险》、《报关报检实务》、《航运法规实务》 部分高校按以下专业方向培养：港口管理、航海技术、航运管理、邮轮乘务。
发展前景
就业方向
港口、航运类企业：货物管理、仓储管理、泊位策划、船舶调度、报关报检、航运管理。
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