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印度为光辉战斗机定价，口气不小会有人买吗？
印度的LCA“光辉”战斗机自1983年上马至今已有36年，自2016年正式生产型交付部队以来也进入了第三个年头，但除了空军半强求的订单与海军带着要求的应付式订单，光辉战斗机还没有收到任何海外订单。
（图为舰载光辉）
关于该机的价格，说是吓人一跳也不为过，作为一款以F20为对比对象，以F16为赶超对象的战斗机，纵使多年来修修补补，其性能也仅仅停留在老老实实的轻型三代机（美标，下同），在当今三代半横行，四代机开始大规模入役的国际环境下，裸机合理的价格区间应该是5000至6000万美元。
三代机中相对高端的F16C/D在正常配件下大约就是这个价格，较为低端的A与B型则可以低到3000至4000万美元，而战隼兄弟中的顶配机，被我们戏称为“土豪隼”的E/F型价格大约是8000万美元，该机***用了大量在四代机上验证的技术，战斗力已经达到三代半水平，而八千万这个区间也是国际上三代半战斗机正常的价格，包括“台风”、“阵风”标配都在这个价格区间。
（图为f35a，目前与光辉战斗机同一价位区间）
LCA战斗机（绰号译文：光辉），是20世纪80年代初期印度斯坦航空公司（HAL）开始为印度空军研制的单座单发全天候超音速第三代战斗机。
LCA 最大起飞重量13.5吨，最大飞行速度1.6马赫，具备一定的隐身性能。气动外型仿制幻影2000，但航电及发动机与幻影相去甚远，1983年开始研制，到2010年列装，27年磨一剑，都该磨成绣花针了吧！这剑都还时不时出问题，这么说吧，印度空军摔光辉战机都习惯了，时间久了不摔都不习惯。
至于价格定那么高，印度的确在这上面投入颇大，单架卖一亿美元都回不了本。反正也没人买，干脆定高点，还显豪华。
脑袋有多大的坑才会买光辉？
印度之前航展上，曾展示推销过这个LCA光辉战斗机，当时宣称销售价格是8500万美元（好吧，多出的研发费用什么的印度***自己买单了）。但问题是这玩意，这个价格，这个战斗力配吗？而且LCA到现在还没有形成初始战斗力，研发35年了，到现在还难产。项目前途都还不知道，印度空军自己也就勉为其难的采购了40架。印度航展上的LCA，与台风和F-16停在一起。值得注意的是，印度宣称的8500万美元，还只是裸机价格，不算维修设备、备用零部件、人员训练和武器装备费用。这要是谁以这个价格去买的话，那才是脑袋有坑。目前单发轻型战斗机中最顶级，瑞典萨博鹰狮E/F战斗机，其2014年与巴西达成的合同中，飞离价格（裸机费用）是4300万美元。一架光辉可以买两架萨博鹰狮E/F了，而鹰狮E/F可是标准三代半战斗机水平，印度自己轻型战斗机招标也是在鹰狮E/F和F-16IN直接抉择。国际上会有那个傻子花一倍的价格买次品？而就在上个月，洛克希德马丁公司签署的第12批F-35生产合同中，最终是227亿美元价格生产255架，平均单架飞离价格是8900万美元，洛马还宣布将在2020年冲击F-35A的历史最低价格，8000万美元。即使买不到美国货和欧洲货，你也可以买苏-30啊，一架苏-30SM裸机价格还不到6000万，越南这样的穷逼也买的起用的起，而且印度自己还装备了最多的苏-30作为自己的空优主力。所以脑袋要有多大的坑，才会买LCA这个玩意？而且LCA这玩意靠谱么？用印度自己人的说法，上面57.6%的零部件和75.5%的电子器材都是进口设备。打一枚空空导弹攻击目标，还要以色列的雷达发现，法国的机载计算机和屏显设备显示，美国的飞控总线，去命令俄罗斯的空空导弹去攻击目标，靠谱么？甚至说难听点，飞机上什么设备坏了，找印度，印度人自己会修么？买的国家要是跟美国、法国、俄罗斯、以色列、意大利什么的有一点矛盾，人家一生气，卡不供应怎么办？而且印度这个印度斯坦航空，在国际上可是名震天下啊，修啥摔啥，造啥摔啥。号称距离天堂最近的航空制造企业，2005年的时候厄瓜多尔向其购买10架北极星直升机，结果这边还没生产交付完，那边已交付的7架就已经摔了4架，还差点摔死总统。真要是买过来，不怕人家印度40年间自灭55%战斗机的辉煌战绩传染过来？
刷存在感，光辉战机（图1）定价为8100万美万，这八千万怎么算出来？哈哈，过瘾，摔机王国的印度，终于可以名正言顺的让印度民众虚吹一番啦，印度光辉战机形状可以说世界上最难看的战机，这样评价没毛病哈，曾经俄罗斯飞行员驾驶光辉战机，在平安着陆后，飞行员向军媒竖起大母指，不知道印军怎么样让俄罗斯飞行员做出这个手势呢。光辉战机是在上个世纪80年初开始公布，只能是光说不练那种，足足30年后的今天才交付使用，也就是2010年交付使用，2011年获得“量产”，而且计划在2012年生成战斗力，但到目前为止，还没见到它能成形。光辉战机属于轻型战机，在世界与其同等有幼狮（图2）、F2（图3）等多种战机，但是其他轻型战机已经服役多时，可见光辉还是原地踏步，不得不说印度军工很“牛逼”，这与印度处理边境问题，恰恰相反，他们的嚣张跋扈，让人感觉可怜之人必有可恨之处，这样很印度，光辉验证机在1996年进行首飞，但用4年时间来完成地面滑行，这没毛病。
光辉性能数据：机长13.2米、机高4.4米、翼展8.2米、升限15950米、空重5.5吨、最大挂弹量4吨、推力8.165吨、最大飞行速度1.7倍音速。
武器系统：主要武器装备有23mm双管航炮（220发）、机身+机翼共有7个***点、能够挂载反舰导弹、空空导弹、反地导弹、制导***、火箭等数种***。
光辉战机虽然经历30年的“磨刀”，但它还没有落后，可以说它能审时度势，甚至还适合世界主流航空，此话怎讲？原因它还有感知能力、装备多功能雷达、电子吊舱、头盔瞄准系统，这都符合世界战斗机发展历程。
光辉战机最大缺点是气动布局，说白了就是不合理，它釆用无尾三角翼布局，该布局阻力大，中低速性能差等，但它操纵系统比较先进，具备灵活性、灵敏性等，双杆式即是保证飞行员手不离操纵杆。
总结光辉战机定价只不过是个幌子，目的在世界面前刷存在感而已，光辉战机缺点是其无尾三角翼布局，很明显是设计不合理，形成阻力大，中低速性能很差。其中光辉最快速1.7倍音速相比F35（图4）快，不排除有水分。光辉战斗相比米21（图5）先进四五倍，这是印度军方认为，无论如何，它不值二千万美元，更何况是八千万美元，除非印度民众会买它，否则出售会是零架。
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